רכבת ישראל – לוח זמנים, תחנות ותכנון נסיעה

רכבת ישראל היא חברת הרכבות הלאומית והמעסיק הציבורי הגדול בתחבורה הציבורית, עם מעל 71.8 מיליון נוסעים בשנת 2025, 68 תחנות פעילות מנהריה בצפון ועד דימונה בדרום, וכ-5,200 עובדים. באתר זה – אתר מידע עצמאי על רכבת ישראל – ריכזנו את כל מה שצריך לדעת לפני הנסיעה: לוחות זמנים, תחנות ומיקומן, מחירי כרטיסים, תכנון נסיעה, וכל העדכונים החשובים. מידע על לוחות הזמנים המעודכנים, כולל קישורים להורדת האפליקציה הרשמית של רכבת ישראל, זמינים באתר זה.

עדכונים חשובים על רכבת ישראל

השנה האחרונה היא תקופה של שינויים משמעותיים ברכבת ישראל. להלן העדכונים החשובים ביותר לנוסעים:

  • לוח זמנים חדש החל מינואר 2026 – מ-17 בינואר 2026, תוספת של 40,000 מקומות ישיבה ביום, רכבות דו-קומתיות בקו העמק ובקו הכרמל, רכבות ארוכות של 12 קרונות בטבעת השרון, וחשמול קטע אופקים-באר שבע
  • מגבלת נוסעים בקו ירושלים-תל אביב – מגבלה קבועה של 1,200 נוסעים לרכבת בקו המהיר, עם שובר חובה. התקבלה ב-30 במרץ 2026 בעקבות אתגרי פינוי חירום בתחנת יצחק נבון העמוקה
  • פרויקט WiFi וקליטה סלולרית ברכבת – השקעה של 68 מיליון ש"ח בשיפור הקליטה, חלונות מחורצים בלייזר ב-30 מתוך 800 קרונות, אנטנות חדשות לאורך המסילה
  • 10 תחנות חדשות הצטרפו לרשימת התחנות בחודש האחרון, בהן ירושלים יצחק נבון, עפולה, בית שאן-דוד לוי, רעננה דרום ורעננה מערב. לרשימה המלאה עברו אל רשימת תחנות רכבת ישראל

לוח הזמנים של רכבת ישראל

הדרך הטובה ביותר לבדוק את לוח הזמנים של הרכבות היא באמצעות האפליקציה הרשמית של רכבת ישראל או דרך אתר הרכבת. האפליקציה מציעה זמני יציאה והגעה בזמן אמת, מדד עומס ברכבות, סינון תוצאות עם או בלי החלפות, והתראות על שינויים בקווים שאתם נוסעים בהם.

שעות הפעילות הכלליות של רכבת ישראל:

  • ימים א'-ה': מעל 20 שעות פעילות ביום. רכבות ראשונות יוצאות בסביבות 04:30-05:15
  • יום שישי: שירות מצומצם – הרכבות מפסיקות לפעול כמה שעות לפני כניסת השבת
  • שבת: אין פעילות
  • מוצאי שבת: השירות מתחדש כשעה-שעתיים אחרי צאת השבת ועד חצות

באתר זה ניתן למצוא מידע מפורט על שעות פעילות לפי קו, תדירות רכבות, ועדכוני לוח זמנים.

איך לתכנן נסיעה ברכבת

תכנון נסיעה ברכבת ישראל פשוט ומהיר:

  1. הורידו את אפליקציית רכבת ישראל הרשמית (זמינה חינם ל-iOS ו-Android), או השתמשו באתר הרשמי
  2. בחרו תחנת מוצא ותחנת יעד מתוך רשימת 68 התחנות הפעילות
  3. בחרו תאריך ושעה – ניתן לתכנן עד 14 ימים מראש
  4. בחרו סוג כרטיס: כיוון אחד, הלוך ושוב, או חופשי יומי
  5. המערכת תציג את כל הרכבות הזמינות עם זמני יציאה והגעה, תחנות ביניים, ועלויות
  6. רכשו כרטיס ישירות עם רב קו באפליקציה או בקופת התחנה

באתר זה ניתן למצוא מדריך מפורט בנושא תכנון הנסיעה ברכבת ישראל, הכולל טיפים לנסיעות מיוחדות, כגון נסיעה לנתב"ג, נסיעה בשעות שיא, נסיעה עם אופניים ברכבת ועוד.

רכבת ישראל

תחנות רכבת ישראל

רכבת ישראל מפעילה 68 תחנות פעילות, מחולקות ל-4 אזורים:

  • צפון (22 תחנות) – מנהריה ועכו, דרך אזור חיפה וקו העמק (עפולה, בית שאן), ועד נתניה וחדרה
  • מרכז (26 תחנות) – טבעת השרון (הרצליה, רעננה, כפר סבא), גוש דן (תל אביב, בני ברק, רמת גן), השפלה (לוד, רחובות, ראשון לציון)
  • ירושלים (6 תחנות) – הקו המהיר (יצחק נבון, פאתי מודיעין, מודיעין מרכז, בית שמש) והקו ההיסטורי (ירושלים מלחה, גן החיות התנכ"י)
  • דרום (14 תחנות) – יבנה, אשדוד, אשקלון, קריית גת, נתיבות, שדרות, אופקים, להבים-רהט, באר שבע ודימונה

באתר זה ניתן למצוא את רשימת התחנות המלאה עם קישור לעמוד ייעודי לכל תחנה, כולל שעות פעילות, חניונים, קווי אוטובוס סמוכים, מפות הגעה ועוד.

מחירים וכרטיסים

כל תשלום ברכבת ישראל מתבצע באמצעות כרטיס רב קו. המחירים נקבעים לפי מרחק (בקו אווירי בקילומטרים) בעקבות רפורמת "דרך שווה" מ-2022:

  • עד 15 ק"מ: 11.5 ש"ח
  • עד 40 ק"מ: 21 ש"ח
  • עד 75 ק"מ: 27 ש"ח
  • עד 120 ק"מ: 30.5 ש"ח
  • עד 225 ק"מ: 52.5 ש"ח

מחירי הנסיעה ברכבת: חופשי ארצי ב-323 ש"ח (כולל רכבת), חופשי אזור 1 ב-139 ש"ח (אוטובוס בלבד, לא רכבת). אזרחים ותיקים מגיל 67 נוסעים בחינם; סטודנטים, חיילים בשירות חובה ואנשים עם מוגבלות מקבלים הנחות משמעותיות.

שירות לקוחות

מוקד המידע הרשמי של רכבת ישראל זמין במספר *5770 (חיוג מקוצר). ארבע שלוחות:

  • מידע על לוחות זמנים (1),
  • תיאום נגישות (2),
  • אבידות (3),
  • פניות הציבור (4).

שעות פעילות:

  • א'-ה' 24 שעות
  • ו' עד 17:00
  • מוצ"ש כחצי שעה אחרי צאת השבת עד חצות

בוואצאפ: 052-327-3570.

למידע נוסף על שירות הלקוחות של הרכבת לחצו כאן.

פרויקטים ופיתוח ברכבת ישראל

בעשור האחרון רכבת ישראל משקיעה מיליארדי שקלים בשדרוג הרשת. הפרויקטים המרכזיים הפעילים כיום:

  • פרויקט החשמול – הסבת הצי מדיזל לחשמל, יותר מ-60% מתוואי המסילה כבר חשמלי. חשמול הקטע אופקים-באר שבע הסתיים ב-2026
  • חידוש הצי הנייד – 63 קטרים חשמליים חדשים מדגם TRAXX של חברת ALSTOM, עם סיום אספקה ב-2024. הקטרים החדשים מחליפים ציוד דיזל ישן ותומכים במהירויות גבוהות יותר על הקווים החשמליים
  • המסילה הרביעית באיילון – תוספת מסילה במקטע העמוס ביותר בישראל, לשיפור תדירות הרכבות במרכז הארץ
  • המסילה המזרחית – קו חדש של כ-65 ק"מ שיחבר את הצפון למרכז דרך פרוזדור מזרחי
  • שדרוג מערכת האיתות – מעבר ממערכת חשמלית ישנה למערכת אלקטרונית, מאפשר הטמעת טכנולוגיות מתקדמות
  • פרויקט חלונות לייזר ואנטנות – תקציב 68 מיליון ש"ח לשיפור קליטה סלולרית ו-WiFi ברכבות ובתחנות
  • הפרדות מפלסיות – סגירת מפגשי כביש-מסילה לשיפור הבטיחות

רקע על חברת רכבת ישראל

חברת רכבת ישראל בע"מ הוקמה בצורתה הנוכחית ב-2003, אחרי שפעלה במשך עשורים כאגף ברשות הנמלים והרכבות. החברה בבעלות ממשלת ישראל ועוסקת בהסעת נוסעים, הובלת מטענים, ופיתוח תשתיות הרכבת. משרדי ההנהלה הראשיים נמצאים ב"קריית רכבת ישראל" סמוך לתחנת רכבת לוד, שנחנכה ב-2018. החברה מעסיקה כ-5,200 עובדים (נכון ל-2025), עם מחזור שנתי של מעל מיליארד ש"ח מפעילות שוטפת ומעבר למיליארדים נוספים בפעילות פיתוח. הרשת הפעילה משתרעת על מעל 1,400 ק"מ מסילות, והיקף הנוסעים גדל פי 12 בפחות מ-30 שנה – מ-6 מיליון נוסעים ב-1998, דרך 26.8 מיליון ב-2005, ועד 71.8 מיליון ב-2025.

המסילה הראשונה בישראל הונחה עוד בתקופה העות'מאנית: ב-1892 נחנכה מסילת יפו-ירושלים, וב-1905 הוארכה הרשת לעבר דמשק. החברה המודרנית בצורת "רכבת ישראל" נוסדה ב-1948, אך קיבלה מבנה חברתי עצמאי רק ב-2003.

מה תוכלו למצוא באתר זה

שימו לב: אתר זה הוא אתר מידע עצמאי לציבור ואינו קשור לחברת רכבת ישראל בע"מ. למידע מעודכן ומדויק בזמן אמת, מומלץ להתעדכן באמצעות האתר הרשמי של רכבת ישראל או דרך האפליקציה הרשמית.

תחנות רכבת